油缸怎(zen)麼修複,油(yóu)缸彎了可(ke)以修複嗎(ma)

　　油缸怎麼(me)修複(油缸(gang)怎麼修複(fu))缸筒是液(yè)壓油缸的(de)主體，當這(zhe)一重要組(zu)件出現故(gù)障，其危害(hài)性是不言(yan)而喻的，我(wǒ)們如何對(duì)其進行有(you)效修補處(chu)理呢?接下(xià)來由液壓(ya)廠家為✊大(dà)家解答。

　　一(yī)、檢查缸筒(tǒng)精度要求(qiu)(1)缸孔的尺(chǐ)寸與公差(cha)(一般為H8或(huò)㊙️H9，活塞🥵環密(mi)封時為H7，間(jian)隙密封時(shí)H6);

　　(2)内孔表面(mian)粗糙度Ra為(wei)0.2~0.8;

　　(3)缸孔的幾(jǐ)何精度(參(cān)考值為圓(yuán)度肯圓柱(zhù)度誤差應(yīng)㊙️小于直徑(jìng)尺寸公差(chà)的1/3~1/2);

　　(4)缸孔軸(zhou)線直線度(dù)誤差(應為(wei)500mm長度上不(bu)大于0.03mm);

　　(5)缸筒(tǒng)端面對軸(zhóu)線胡垂直(zhi)度誤差(在(zài)100mm直徑上不(bú)得大于0.04mm);

　　(6)檢(jian)查耳環式(shi)液壓缸耳(er)環孔胡軸(zhou)線對缸筒(tong)軸線的位(wèi)置誤差♈(參(cān)考值為0.

　　缸(gang)筒是液壓(ya)油缸的主(zhǔ)體，當這一(yi)重要組件(jian)出現故障(zhàng)，其危害性(xing)是不言而(ér)喻的，我們(men)如何對其(qi)進行有效(xiào)修補處💜理(lǐ)呢?接下來(lái)由液壓廠(chang)家為大家(jiā)解答。

　　一、檢(jiǎn)查缸筒精(jing)度要求

　　(1)缸(gang)孔的尺寸(cùn)與公差(一(yi)般為H8或H9，活(huo)塞環密封(feng)時為H7，間隙(xì)密🌈封時H6);

　　(2)内(nèi)孔表面粗(cū)糙度Ra為0.2~0.8;

　　(3)缸(gāng)孔的幾何(he)精度(參考(kǎo)值為圓度(du)肯圓柱度(dù)誤差應小(xiǎo)于直徑尺(chi)寸公差的(de)1/3~1/2);

　　(4)缸孔軸線(xian)直線度誤(wu)差(應為500mm長(zhǎng)度上不大(dà)于0.03mm);

　　(5)缸筒端(duān)面對軸線(xian)胡垂直度(du)誤差(在100mm直(zhí)徑上不得(dé)大于0.04mm);

　　(6)檢查(chá)耳環式液(ye)壓缸耳環(huan)孔胡軸線(xian)對缸筒軸(zhóu)線的位置(zhi)誤差👨‍❤️‍👨(參考(kao)值為0.03mm)和垂(chui)直度誤差(chà)(在100mm長度上(shang)不大于0.1mm);

　　(7)檢(jiǎn)查軸耳式(shì)液壓缸在(zài)軸耳軸線(xiàn)胡位置誤(wù)差(不大🏃‍♀️于(yú)🙇‍♀️0.01mm)和✨垂直度(du)👉誤差(在100mm長(zhǎng)度上不大(dà)于0.1mm);

　　(8)缸孔表(biǎo)面傷痕檢(jian)查。

　　二、缸筒(tǒng)修補方法(fǎ)

　　(1)對于内孔(kong)拉毛、局部(bu)磨損及因(yin)冷卻液進(jin)入缸筒孔(kǒng)内而産♌生(sheng)的鏽斑，或(huo)出現較淺(qian)溝紋，即便(bian)椒較深線(xiàn)狀溝紋，但(dàn)此溝紋是(shi)圓周🈲方向(xiang)而非軸向(xiàng)長直槽形(xíng)，均可使用(yong)較細🔅的金(jīn)相砂紙或(huò)精油石砂(sha)磨，或可進(jin)行抛光。

　　(2)但(dàn)如果是軸(zhou)向較深在(zai)長溝槽，深(shen)度大于0.1mm且(qie)長度超過(guo)100mm，大蘭⭐液壓(yā)💋廠家則建(jiàn)議各位考(kǎo)慮镗磨或(huo)珩磨内孔(kǒng)，并研磨🐆内(nei)孔。精度與(yǔ)表面粗燥(zao)度按上述(shu)說明的㊙️尺(chi)寸予以保(bao)證，若不具(ju)備該項修(xiū)理條🔴件，也(ye)可先去油(yóu)去污，以銀(yin)焊補缺。

　　(3)研(yán)磨方面，珩(héng)磨可分粗(cū)珩、精珩兩(liǎng)種，兩種方(fang)法基本相(xiàng)同，僅所用(yòng)油石的粒(li)度存在差(chà)别。當選用(yong)粗珩時，油(yóu)石胡粒🏃🏻度(du)為80，精珩油(yóu)石的粒度(du)則為160~200。

　　(4)精珩(héng)處理完後(hòu)，再用0号紗(shā)布包在珩(héng)磨表面對(dui)孔進行抛(pāo)光，有條件(jian)的情況下(xià)可在專用(yòng)在珩磨機(jī)上進行操(cāo)🐆作，無條件(jian)時也可在(zài)機床上進(jin)行珩磨。若(ruò)液壓系統(tong)油缸缸體(ti)内表面有(yǒu)所損壞,也(yě)可采用手(shou)動珩磨法(fa)或在立式(shì)鑽床上進(jin)行珩磨。

　　(5)珩(heng)磨階段，缸(gang)體轉速為(wei)200r/min左右，珩磨(mó)頭往複移(yi)動速度🔞為(wei)0.1~0.15mm。珩磨鑄🎯鐵(tiě)缸體時，可(kě)采用煤油(you)或柴油潤(rùn)滑，珩磨鋼(gāng)制缸體時(shí)，冷㊙️卻潤滑(hua)采用混合(hé)液(煤油占(zhan)80%，豬油占18%，硫(liú)磺占2%)，若缸(gang)體硬度較(jiao)🥰高，可再适(shi)當加💯入10%左(zuǒ)右的油酸(suān)。

　　(6)修複後的(de)液壓系統(tǒng)油缸缸體(ti)，兩端面對(dui)軸線在垂(chuí)直🙇🏻度誤差(chà)為0.04mm，缸體内(nei)孔在圓度(du)肯圓柱度(dù)誤差不得(dé)超過内孔(kǒng)直徑🐉公差(cha)的一🥵半，缸(gang)體内孔的(de)表面粗糙(cao)度應為Ra0.2~0.4μm。

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