液壓油(you)缸故障率(lǜ)降低的有(yǒu)效措施有(yǒu)哪些？

　　液壓(yā)油缸故障(zhàng)率降低的(de)有效措施(shī)有哪些？為(wéi)了降低液(ye)壓油缸的(de)故障率，首(shǒu)先了解液(yè)壓密封的(de)幾種狀态(tai)。 未安裝密(mi)封件時，有(you)⛱️四種尺寸(cun)，即密封件(jian)根部的内(nèi)徑，根部的(de)外徑，唇部(bù)的内徑和(he)唇部的外(wai)徑。

　　當将密(mì)封件安裝(zhuang)在凹槽中(zhong)但不起作(zuò)用時，凹槽(cáo)的尺🥵寸🧡不(bu)🧡變，但是密(mì)封件的尺(chǐ)寸已更改(gǎi)。 四種尺寸(cùn)是密封根(gen)部的外⛹🏻‍♀️徑(jìng)，而外唇緣(yuán)的直徑同(tóng)時變為凹(ao)槽❌的外徑(jìng)。

　　内唇直徑(jìng)是活塞杆(gǎn)的直徑，根(gēn)部的内徑(jing)是密封件(jiàn)和活✍️塞杆(gǎn)之☁️間的間(jiān)隙，加上活(huo)塞杆的直(zhí)徑。

　　液壓油(you)缸這一産(chǎn)品的了解(jie)，我們還應(ying)繼續進行(háng)下去才行(háng)，因為雖然(rán)大💋家對它(ta)有了解，但(dan)是還沒有(yǒu)達到全面(mian)細緻這一(yī)要求，因此(cǐ)還存在不(bu)少漏洞及(jí)需要補充(chong)的地方，因(yīn)此對我們(men)來講✉️，就是(shì)還🐅有學習(xí)㊙️的空間。

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　　當(dang)液壓油缸(gāng)開始工作(zuò)時，密封件(jiàn)的工作狀(zhuàng)态如下：内(nèi)唇和✉️外唇(chun)靠近内壁(bi)，外壁略微(wei)向後移動(dòng)。

　　密封的根(gen)部向後擠(ji)壓。 随着壓(yā)力增加，液(yè)壓油在密(mì)封件上的(de)💋作用力也(ye)增加，并且(qie)密封件的(de)整體變形(xing)也增加。 當(dang)🈲工作循環(huan)完成并且(qiě)油缸壓力(lì)降低時，密(mi)👅封恢複到(dao)其原始狀(zhuang)态。 反複變(bian)形，反複恢(huī)複，直到失(shī)去密封唇(chún)，密封件才(cái)不被破壞(huài)。

　　其次，使液(yè)壓油缸凹(ao)槽的尺寸(cùn)公差，與密(mi)封件相匹(pǐ)配。 往複運(yun)動密封的(de)形式很多(duō)，常見的有(you)L形，U形，V形和(hé)Y形，它們的(de)⛹🏻‍♀️形狀大多(duō)是唇形密(mi)封。

　　往複式(shi)唇密封件(jiàn)廣泛用于(yú)液壓系統(tong)的往複缸(gāng)中。增❗加而(ér)增加。 當油(you)缸返回時(shi)，壓力下降(jiàng)，接觸面積(ji)和接觸力(lì)減小，并且(qiě)密封性能(neng)下降。

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