常用(yong)液壓泵(bèng)的種類(lei)及特點(diǎn)

　　常用(yòng)液壓泵(bèng)的種類(lei)及特點(dian)，客戶想(xiǎng)了解一(yī)下，了解(jie)産品知(zhī)識，才能(néng)使用好(hǎo)産品，山(shan)東液壓(ya)油缸廠(chǎng)家給客(ke)戶介紹(shao)一下這(zhè)些知識(shi)，常用液(ye)壓泵的(de)種類及(jí)💁特點。

　　液(ye)壓泵是(shi)液壓系(xì)統的動(dong)力元件(jian)，是靠發(fa)動機或(huò)電動👌機(jī)驅動，從(cong)液壓油(you)箱中吸(xi)入油液(yè)，形成壓(ya)力油排(pái)🥵出，送㊙️到(dao)執行元(yuán)件的一(yi)種元件(jian)。液壓泵(bèng)按結構(gòu)分為齒(chi)輪泵💃、柱(zhu)塞泵⁉️、葉(ye)片泵和(he)螺杆組(zǔ)成。為液(yè)壓傳動(dòng)提供加(jiā)壓液體(tǐ)的一種(zhong)液壓元(yuan)件，是泵(bèng)的一種(zhǒng)。

　　它的功(gōng)能是把(bǎ)動力機(ji)(如電動(dong)機和内(nèi)燃機等(děng))的機械(xie)能轉換(huan)成液體(ti)的壓力(lì)能。影響(xiang)液壓泵(beng)的使用(yòng)壽🏃命因(yin)素很多(duo)，除了泵(bèng)自身設(she)計、制造(zào)因素外(wai)和一些(xiē)與泵使(shǐ)用相關(guan)元件(如(rú)聯軸器(qì)、濾油器(qi)等)的選(xuan)用、試車(che)運行過(guò)程中的(de)操作等(deng)也有關(guān)系。

　　液壓(ya)泵的工(gōng)作原理(lǐ)是運動(dong)帶來泵(bèng)腔容積(ji)的變化(huà)，從而壓(yā)縮流體(tǐ)使流體(tǐ)具有壓(ya)力能。 必(bì)須具備(bei)的條件(jian)就是泵(bèng)腔有密(mi)封容積(ji)變化。

　　常(chang)用液壓(ya)泵的種(zhong)類：

　　1、按流(liú)量是否(fou)可調節(jie)可分為(wei)：變量泵(beng)和定量(liàng)泵。輸出(chu)流量可(kě)以👨‍❤️‍👨根據(ju)需要來(lái)調節的(de)稱為變(bian)量泵，流(liu)量不能(néng)調節的(de)稱為定(ding)量泵。

　　2、按(an)液壓系(xi)統中常(cháng)用的泵(bèng)結構分(fèn)為：齒輪(lún)泵、葉片(pian)泵和✔️柱(zhù)塞泵3種(zhong)。

　　齒輪泵(bèng)：體積較(jiao)小，結構(gòu)較簡單(dan)，對油的(de)清潔度(dù)要求不(bú)嚴，價格(gé)較便宜(yí);但泵軸(zhou)受不平(píng)衡力，磨(mó)損嚴重(zhòng)，洩漏較(jiào)大。

　　葉片(pian)泵：分為(wéi)雙作用(yòng)葉片泵(beng)和單作(zuo)用葉片(piàn)泵。這種(zhong)泵流量(liang)均♈勻、運(yun)轉平穩(wen)、噪音小(xiǎo)、作壓力(lì)和容積(ji)效率比(bi)齒輪泵(beng)👈高、結構(gou)比齒輪(lún)泵複雜(zá)。

　　液壓泵(beng)内部結(jié)構圖

　　柱(zhu)塞泵：容(róng)積效率(lü)高、洩漏(lou)小、可在(zài)高壓下(xià)工作、大(da)多用於(yu)大功率(lü)🏒液壓系(xi)統;但結(jie)構複雜(zá)，材料和(he)加工精(jīng)度要⚽求(qiú)高、價格(gé)貴、對油(yóu)的清潔(jie)度要求(qiu)高。

　　一般(bān)在齒輪(lún)泵和葉(ye)片泵不(bú)能滿足(zu)要求時(shí)才用柱(zhu)塞🎯泵。還(hai)有🆚一些(xiē)其他形(xíng)式的液(ye)壓泵，如(rú)螺杆泵(bèng)等，但🌈應(yīng)用不如(ru)上述3種(zhong)普遍。

　　常(chang)用液壓(yā)泵特點(dian)

　　鋁合金(jin)制造、強(qiang)度高、耐(nài)腐蝕、重(zhòng)量輕、适(shì)合各種(zhong)環境下(xià)作業。

　　雙(shuāng)速特性(xìng)減少了(le)打壓次(cì)數，在低(di)壓室快(kuai)速處于(yú)負🏒載用(yòng)功狀态(tài)🧡，立刻轉(zhuǎn)換成高(gao)壓，縮短(duan)每次作(zuò)業周期(qi)。

　　配有壓(yā)力調節(jiē)閥，可調(diào)節控制(zhì)及設定(ding)工作壓(ya)力。組🏃🏻成(chéng)液壓🐆機(ji)械😍行業(ye)常會用(yòng)到的葉(ye)片泵聯(lián)軸器。

　　液(yè)壓泵傳(chuán)動軸不(bú)能承受(shou)徑向力(li)和軸向(xiang)力，因此(ci)不允許(xǔ)在📞軸端(duān)直接安(ān)裝帶輪(lun)、齒輪、鍊(lian)輪，通常(cháng)用聯軸(zhou)器聯接(jie)驅🏃🏻動軸(zhóu)和泵傳(chuán)動軸。如(rú)因制造(zào)原因，泵(bèng)與聯軸(zhóu)器同軸(zhou)度超标(biao)，裝配時(shi)又存在(zài)偏差。

　　液(yè)壓元件(jiàn)易于實(shi)現系統(tǒng)化、标準(zhǔn)化、通用(yòng)化。 傳動(dòng)效率較(jiao)🚶低。 液壓(yā)系統産(chǎn)生故障(zhàng)時，不易(yì)找到原(yuan)因，維修(xiū)困難。

　　常(cháng)用液壓(ya)泵的種(zhong)類及特(tè)點，以上(shàng)文章山(shān)東液壓(ya)油缸廠(chang)家給♉客(ke)戶介紹(shào)，歡迎咨(zi)詢液壓(ya)油缸型(xíng)号價格(ge)。

　　---------------------------------------------------

TAG标簽：

本(běn)文：常用(yong)液壓泵(beng)的種類(lei)及特點(dian)首發于(yu)液壓油(yóu)缸廠家(jiā)，轉載請(qing)注明出(chū)處！

地址(zhi)：