液壓系統的(de)沖洗方法和注(zhù)意事項

在對液壓系(xi)統故障的分析(xī)中.絕大部分是(shì)油液污染引🥰起(qǐ)🌏的。由于新制液(ye)壓系統都是經(jīng)曆了預安裝、拆(chai)解、運輸、保存、安(an)裝、焊接💛等等過(guò)程.管路中不可(ke)避免會有🚶雜質(zhì)存在，所以必須(xu)對液壓系統進(jin)行沖洗♌，待沖洗(xǐ)油的清潔度達(da)到甚至🧑🏽‍🤝‍🧑🏻超過指(zhǐ)定的油液等級(jí)後方可進♊人設(shè)備調試✌️運行階(jie)段。

由于流體在(zài)管路中的流動(dòng)狀态分為層流(liu)和紊流兩種🌈，當(dang)🈲管路中的流體(tǐ)處在紊流狀态(tai)中時，管壁的附(fu)着物易被沖洗(xǐ)掉。故對管路進(jin)行沖洗時需要(yào)将管路内🐆清洗(xǐ)液體的流速提(ti)高至紊流狀态(tài)，使附着在管壁(bi)上的焊渣、鐵屑(xie)、毛刺等污染物(wù)快速脫落，并經(jing)過濾器使🔞油液(ye)達到清潔度要(yào)求，進而提高設(shè)備的可靠性和(hé)🌏使用壽命。

液壓(yā)系統安裝後.沖(chong)洗的方式和沖(chòng)洗時間的長短(duan)直接影響到系(xi)統可否按時投(tóu)入試運轉.選擇(ze)合适的沖🙇‍♀️洗方(fang)♋式及合理的沖(chong)洗回路布置是(shi)提高沖洗質量(liàng)。為了縮短沖洗(xǐ)時間.保證沖洗(xi)效果，在确定了(le)沖洗流量和沖(chong)洗方法後，還需(xu)要注意。

短接後(hòu)的閥台、管道接(jiē)口，泵組接El的進(jìn)出油口需用潔(jie)淨的膠布進行(háng)牢固封閉.以防(fáng)止現場二次污(wu)染;定期檢查過(guò)濾器濾✍️芯的污(wū)染程度，要及時(shí)更新濾芯;按相(xiang)應要求控制沖(chòng)洗油溫在40～70℃之間(jiān)♋，因為油溫升高(gāo)動粘滞率減小(xiao)，使得流速越🐉高(gao)，則雷諾數值越(yuè)大，一般沖洗雷(lei)諾數範圍是2000～4000。

液(yè)壓系統沖洗期(qī)間，要經常巡視(shì)，發現管道漏油(you)，及時處理👅;并注(zhu)意油溫、壓力變(biàn)化情況，及時解(jiě)決;所有液壓缸(gang)、馬👅達以及蓄能(néng)器等設備與沖(chong)洗回路分開👈。為(wei)下一步的順利(li)試車和設備穩(wen)定運行奠定堅(jiān)實☁️基礎。

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