液壓油(you)缸缸筒拉(lā)傷怎麼修(xiū)複

　　液壓油(you)缸缸筒拉(la)傷怎麼修(xiu)複，下面山(shān)東液壓油(yóu)缸廠家給(gei)客戶介紹(shào)一下。

　　一、液(yè)壓缸劃傷(shāng)原因

　　1、進入(rù)缸内的異(yi)物造成的(de)液壓缸劃(hua)傷;

　　由于保(bao)管時不注(zhu)意使油口(kǒu)敞開着，将(jiang)産生時刻(ke)接受💞異物(wu)的條件。

　　零(líng)件上有"毛(mao)刺"，或擦洗(xi)不充分。缸(gāng)蓋上的油(you)口或緩沖(chòng)裝置🎯内常(cháng)有鑽孔加(jiā)工時留下(xia)的毛刺。

　　2、運(yun)行中産生(shēng)的異物造(zào)成的液壓(yā)缸劃傷 ;

　　由(yóu)于緩沖柱(zhù)塞别勁而(ér)形成的摩(mo)擦鐵粉或(huo)鐵屑。緩沖(chong)裝置的配(pèi)合間隙很(hěn)小，活塞杆(gǎn)上所受橫(héng)向載荷很(hěn)大時，可能(néng)引起燒結(jié)現象。這些(xie)摩擦鐵粉(fen)或者因燒(shāo)結而産生(sheng)的🌂已脫落(luò)掉的金屬(shǔ)碎片将留(liu)在缸内。

　　缸(gang)壁内表面(miàn)的傷痕。活(huó)塞的滑動(dòng)表面壓力(lì)高，引起燒(shao)結現象，于(yú)是缸體内(nèi)表面發生(sheng)擠裂，被擠(ji)裂的金屬(shǔ)脫落，留在(zai)缸内，會✌️造(zào)成傷痕。

　　二(er)、傳統修複(fu)方法

　　拆卸(xiè)後運往生(shēng)産廠家進(jin)行補焊加(jia)工或報廢(fei)更換，電刷(shuā)🔴鍍或熱噴(pen)塗，鍍層太(tai)厚容易脫(tuō)落，熱噴塗(tu)局部💞會發(fā)生熱應力(li)🌏變形。

　　三、高(gao)分子複合(he)材料修複(fu)方案

　　高分(fen)子複合材(cai)料2211F金屬修(xiu)複材料是(shì)一種抗高(gāo)溫、抗強腐(fu)蝕并可以(yi)機加工的(de)金屬修複(fu)、保護複合(hé)材料，此材(cái)料具有良(liáng)好的粘結(jie)🤟力和機械(xie)性能，具有(yǒu)金屬所具(jù)有的強度(dù)、硬度，修🔴複(fú)厚度也不(bu)受限制。應(ying)用高分子(zi)材料修複(fú)可免拆卸(xie)免機🐅加工(gong)，可以使企(qǐ)業在🚶‍♀️第一(yi)時間快速(su)有效的現(xian)😘場修複，有(you)效避免各(ge)種時間及(ji)經濟的損(sǔn)失，而且高(gāo)分子複合(he)材料修複(fu)♋屬于冷焊(hàn)技術，不存(cún)在熱應力(li)等問題，可(kě)以有效避(bi)免基材的(de)二次損壞(huài)。

　　優點：

　　1.在線(xian)修複，時間(jian)快，費用低(di)，免除了裝(zhuang)車運輸的(de)麻煩。

　　2.粘結(jié)性高，結合(he)性能好，無(wu)明顯界限(xian)，修複面硬(ying)度高，耐磨(mó)性好。

　　3.是一(yī)種冷焊技(jì)術，不會改(gǎi)變基材的(de)性能。

　　以上(shàng)就是液壓(ya)油缸缸筒(tǒng)拉傷怎麼(me)修複的文(wén)章解答，歡(huan)💔迎購買液(ye)壓油缸産(chan)品。

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