左傾(qing)斜油缸(gāng)總成怎(zěn)麼拆卸(xiè)(左傾斜(xié)油缸總(zǒng)成怎麼(me)拆卸圖(tú)解)

　　一、安裝(zhuāng)位置

　　叉(chā)車液壓(ya)系統的(de)液壓缸(gang)一般是(shi)裝有起(qǐ)升液壓(ya)缸、傾斜(xie)液壓缸(gāng)、轉向🌏液(ye)壓缸等(děng)，因此，叉(chā)車的傾(qīng)斜油缸(gang)顧名思(sī)義就是(shi)安裝在(zai)叉💛車液(ye)壓系液(ye)壓缸中(zhōng)的了。而(er)叉車的(de)傾斜油(you)缸均為(wei)作用活(huo)塞式，缸(gāng)前後兩(liǎng)端各有(you)一個油(you)管接頭(tóu)，傾斜油(you)缸前端(duān)通過活(huo)塞杆接(jie)頭與外(wài)門架連(lian)接，後端(duan)與車🌐架(jia)上支承(cheng)座相連(lián)。

　　主要的(de)配件結(jié)構有：活(huó)塞杆、防(fang)塵圈、專(zhuān)用螺塞(sai)、Yx形密封(feng)圈、O形密(mi)✍️封圈、導(dǎo)向套、缸(gāng)筒、擋圈(quan)、活塞、漲(zhǎng)圈等等(děng)叉車配(pèi)件構成(cheng)。

　　二、拆解(jiě)與主要(yào)零配件(jiàn)的檢驗(yan)、修理。

　　1、拆(chai)解方法(fǎ)：

　　1)、拆下油(you)管接頭(tóu)，擰下傾(qīng)斜液壓(yā)缸銷軸(zhóu)螺釘，拔(bá)下銷軸(zhou)，從叉車(che)📐上拿下(xià)叉車液(yè)壓缸。

　　2)、将(jiāng)傾斜液(yè)壓缸固(gù)定在台(tai)虎鉗上(shang)，擰下螺(luo)釘，取下(xià)壓蓋，拆(chāi)下彈性(xing)💋擋圈。

　　3)、通(tong)過耳環(huán)将活塞(sai)杆及附(fu)件從缸(gang)體上拔(bá)出。

　　4)、拔出(chū)開口銷(xiao)，擰上螺(luo)母，拿下(xia)墊圈、Yx形(xíng)密封圈(quān)、支承環(huan)、活塞、導(dao)向套🐉、O形(xíng)密封圈(quan)等。

　　5)、拆開(kāi)止推墊(niàn)片，松開(kāi)螺母，擰(nǐng)下耳環(huan)。

　　2、主要零(ling)配件的(de)檢驗、修(xiū)理

　　1)、将傾(qīng)斜液壓(yā)缸分解(jiě)後，應該(gāi)将叉車(che)配件仔(zai)細地清(qing)洗幹🌐淨(jing)㊙️、烘幹。

　　2)、檢(jian)查叉車(chē)活塞與(yu)叉車活(huó)塞杆同(tong)軸度。将(jiāng)叉車活(huo)塞杆架(jià)在V形🐕架(jià)上，用千(qiān)分表檢(jiǎn)查，若是(shì)由于叉(chā)車活塞(sāi)的精度(du)不符合(hé)㊙️精度要(yao)求☎️而超(chāo)差，應給(gěi)予更換(huan)。

　　3)、檢查叉(cha)車活塞(sai)感彎曲(qǔ)。用V形架(jia)、千分表(biǎo)檢查，當(dāng)彎曲時(shi)應該校(xiao)正修複(fu)。

　　4)、叉車缸(gāng)筒表面(mian)嚴重磨(mo)損或劃(huà)痕時，可(kě)用珩磨(mo)修複。

　　5)、叉(cha)車導向(xiàng)管内孔(kong)嚴重磨(mo)損或有(you)劃痕時(shí)，應該給(gei)予更換(huan)。

　　6)、如皮碗(wǎn)、叉車密(mi)封圈磨(mo)損和斷(duàn)裂，應該(gai)給予更(gèng)換。叉車(chē)活塞💔上(shang)采用O形(xíng)密封圈(quān)時，一般(bān)使用幾(jǐ)年後失(shī)去💃🏻原形(xíng)，應該給(gěi)予更換(huàn)。

　　7)、修複後(hòu)的缸筒(tong)内表面(mian)與叉車(chē)活塞的(de)配合間(jian)隙應該(gai)🌈為0.04-0.13mm，但間(jian)♍隙不得(dé)大于0.25mm。

　　8)、叉(cha)車活塞(sai)杆與導(dao)向套的(de)間隙為(wéi)0.04-0.15mm，如果間(jian)隙大于(yu)0.45mm，應✌️該更(geng)換導向(xiàng)套。

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