液(yè)壓油缸(gang)一般由(yóu)缸筒、活(huó)塞杆、缸(gang)蓋、活塞(sāi)、密封件(jian)等幾部(bù)🛀分組成(cheng)。

液壓油(yóu)缸最基(ji)本5個部(bù)件：缸筒(tǒng)和缸蓋(gai)、活塞和(hé)活塞杆(gan)、密封裝(zhuang)置、緩沖(chòng)裝置、排(pai)氣裝置(zhi)。

其中缸(gang)筒(TUBE)由四(sì)部分組(zu)成：缸體(ti) 、法蘭 、 缸(gāng)底 、襯套(tao)。活塞杆(gǎn)(ROD)由三部(bù)分組成(cheng)：1. 杆體 2. 耳(ěr)環 3. 襯套(tao)以上各(ge)部分組(zu)成;缸體(tǐ)内部🌈由(yóu)活塞分(fen)♉成兩個(ge)部分，分(fen)别大腔(qiang)和小腔(qiāng);大腔指(zhi)活塞杆(gǎn)完全伸(shen)出後，缸(gang)體内腔(qiang);小腔指(zhi)活塞🏃‍♂️杆(gǎn)完全伸(shēn)入後，缸(gāng)體與杆(gan)體内腔(qiang);由于液(ye)壓油的(de)黏💋性比(bǐ)較高，壓(ya)縮比很(hen)小，當缸(gāng)底油口(kou)進油後(hou)，活塞将(jiāng)被推動(dong)使缸蓋(gai)油口出(chū)油，活塞(sai)帶動活(huo)塞杆做(zuo)🔴伸出或(huo)縮回運(yùn)動，反之(zhi)亦然。

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