汽車尾闆(pǎn)是裝置于(yú)貨車和各(ge)種密封車(che)輛尾部的(de)一🙇♀️種液壓(yā)傳動式的(de)裝卸貨物(wu)的設備，其(qi)不僅可用(yong)來裝卸貨(huò)物，還可用(yòng)作廂式貨(huo)車的尾門(men)，所以通常(cháng)稱其為尾(wěi)闆。
該汽車(chē)尾闆的操(cāo)作十分簡(jiǎn)單，僅需一(yi)人通過電(diàn)器按鈕✔️控(kong)🔞制三個電(diàn)磁鐵的“通(tōng)”或“斷”，就能(néng)實現尾闆(pan)的各種動(dong)作，完成貨(huò)物的裝💔卸(xie)，能很好地(di)滿足了客(kè)戶✊的需求(qiu)🐅，受到了前(qian)所未📐有的(de)歡♌迎。
另外(wài)，由于該設(she)備的獨特(tè)設計，它還(hái)當作過橋(qiao)闆用㊙️。當💋汽(qi)車🈚車❤️廂底(dǐ)面高于或(huò)低于貨台(tái)，而又沒有(you)其它裝卸(xiè)設備時，可(ke)将承載平(píng)台尾端搭(da)于貨台上(shang)，形成一座(zuò)獨特的“橋(qiáo)”，用手動叉(chā)車就能及(jí)時地完成(cheng)貨物的裝(zhuang)卸。這🔅一點(dian)至關重要(yao)。
五缸汽車(che)尾闆的結(jié)構特點
目(mu)前國内有(you)十幾家生(sheng)産尾闆的(de)廠家，以下(xia)就以艾🐉克(kè)思機械有(yǒu)⚽限公司設(she)計制造的(de)“五缸驅動(dòng)尾闆”的結(jié)構簡介如(rú)下：
一、結構(gòu)組成
尾闆(pǎn)由：承載平(píng)台、傳動機(ji)構(包括舉(ju)升油缸、關(guān)門油🧡缸、增(zēng)壓油缸、方(fāng)鋼支座、舉(jǔ)升臂等)、保(bǎo)險杠、管路(lu)系統、電控(kòng)系統(包括(kuò)固定🔞電控(kong)箱及線控(kong)器)、油源(包(bāo)括電機、油(you)泵、各種液(ye)壓控制🚩閥(fá)、油箱等)組(zǔ)成。
目前尾(wěi)闆常用的(de)有四種低(di)(擡)頭方式(shi)，由不同廠(chang)家生産的(de)☔尾闆結構(gòu)有所不同(tóng).
二、動力傳(chuán)動
該設備(bèi)采用以汽(qì)車蓄電池(chí)為動力源(yuán)，以直流電(diàn)機♊傳動來(lai)傳遞負荷(he)的傳動方(fāng)式，由直流(liu)電機驅動(dòng)高壓油泵(beng)，再經電磁(cí)閥來控制(zhì)液壓油缸(gang)的運動，以(yi)驅動四連(lián)✏️杆機構運(yun)動，從而使(shǐ)承載平台(tai)完成上升(shēng)、下降以及(ji)開門、關門(men)等各種動(dong)作。
三、安全(quán)系統
由于(yú)尾闆是裝(zhuang)置于車輛(liàng)尾部而跟(gēn)随着車輛(liang)移動的設(shè)備，為了✌️确(que)保行車安(ān)全和保護(hu)設備，就必(bi)須有警示(shì)💚裝置以及(ji)安全裝置(zhi)，該尾闆不(bu)僅在承載(zǎi)平台背面(mian)安🔞裝了安(an)全小旗、反(fan)光警示闆(pan)、防滑安全(quan)鍊。
四、特殊(shū)設計
由于(yu)承載平台(tai)的是一楔(xie)形結構，其(qí)水平着地(di)後，就需有(yǒu)一個低🈲頭(tóu)的動作，使(shǐ)闆尖着地(di)，以方便手(shou)動叉車等(děng)手推(拉)設(shè)備上、下承(cheng)載平台。
當(dang)承載平台(tai)處于水平(ping)狀态位置(zhi)時，在50m以外(wài)的地方看(kàn)僅是呈一(yī)條線狀态(tai)，極難發現(xian)，當後面的(de)車輛以💃🏻時(shí)速80km行駛時(shi)，很容易發(fa)生事故。在(zai)安裝了安(an)全小旗後(hou)，小旗靠自(zi)身的重力(li)下垂至㊙️承(chéng)載平台呈(chéng)直角狀态(tài)，從較遠的(de)地方就能(neng)看見兩塊(kuai)安全小旗(qí)，給人以警(jing)示，對防止(zhǐ)後來車輛(liàng)追尾碰撞(zhuang)事故的發(fa)生起到🈲了(le)很大的作(zuo)用。
反光警(jǐng)示闆的作(zuò)用是：安裝(zhuang)在承載平(ping)台背面兩(liǎng)側的反光(guāng)👄闆有反光(guāng)功能，特别(bié)是在夜間(jian)行車，經車(chē)燈👉照射，在(zai)較遠的前(qián)方就會被(bei)發現，既保(bǎo)護了設備(bei)，也對防止(zhi)💘後來車輛(liang)追尾碰撞(zhuang)事故的發(fa)生起到了(le)一定的作(zuò)用。
在車輛(liang)行駛過程(cheng)中，有可能(néng)會因為出(chu)現油缸滲(shen)漏或油✌️管(guan)爆裂等原(yuan)因，而導緻(zhi)承載平台(tái)下滑的事(shì)故。有防滑(huá)安全鍊的(de)存在，防🔞止(zhǐ)了這一現(xian)象的發生(shēng)。
汽車尾闆(pan)的升降全(quán)部是有液(yè)壓系統控(kong)制，使用過(guo)程中難免(miǎn)💋會出現故(gu)障，下面就(jiu)提供一些(xiē)常見的故(gù)障現象，原(yuán)因及排除(chu)方法。
一、沒(mei)有任何動(dòng)作：可能出(chu)現的原因(yīn)如下：a：裝載(zai)汽車尾闆(pan)的車♌輛電(diàn)源未接通(tong)，立即接通(tong)電源。b：保險(xiǎn)些熔斷，立(lì)☎️即打開線(xiàn)控器，更換(huàn)保險管。c：接(jie)觸器燒壞(huài)，立即更換(huan)接觸器。d：電(diàn)池頭接線(xian)松動，先檢(jian)查電池頭(tóu)的接線，并(bing)重新接牢(láo)固。
二、電機(ji)轉，但升降(jiàng)不到或不(bu)能升降。a:檢(jian)查電磁閥(fa)接頭是否(fou)松🍓動，如果(guo)松動重新(xin)接牢固。b：看(kàn)電瓶電量(liàng)是👄否充足(zú)。c:檢查液壓(ya)油是否充(chong)足。
三、升降(jiàng)到位松開(kai)按鈕後電(dian)機不停止(zhi)：立即關閉(bì)電源，檢查(chá)接‼️觸器和(he)按鈕是否(fǒu)燒結。
四、管(guan)路漏油：檢(jian)查接頭是(shi)否松動，密(mì)封墊是否(fou)損壞。
如果(guo)發現汽車(chē)尾闆的液(ye)壓系統發(fa)生故障，無(wu)法正常使(shi)用，可♍以😄對(duì)照上面先(xiān)初步判斷(duan)故障發生(shēng)的原因和(he)部位，然後(hòu)按照所述(shù)方法進行(hang)處理。
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