液(ye)壓油缸密封(feng)圈安裝方向(xiang)是什麼？下面(mian)液壓油缸廠(chǎng)家給客戶介(jie)紹一下這些(xie)知識。

　　逆時針(zhen)。裝的時候兩(liang)個都是口朝(chao)裡。

　　裝的準确(què)。目的就是把(ba)油堵住。油缸(gāng)活塞一般裝(zhuang)兩個油封，背(bèi)對背裝當A口(kou)進油時，壓力(li)油進入油封(fēng)的唇部壓力(li)🌈越大唇部與(yu)油缸壁越是(shì)緊貼，B口同樣(yàng)。活塞杆的油(you)封有兩個唇(chún)㊙️部，小的一邊(bian)朝活塞杆的(de)螺📐牙方向，小(xiǎo)⚽唇部有兩個(gè)作用一個是(shì)防塵㊙️，另一個(ge)是抹去活塞(sai)杆上面的灰(huī)塵💋或垃圾。
 

液壓油缸(gāng)密封圈

　　擴展(zhan)資料：

　　活塞僅(jin)能單向運動(dòng)，其反方向運(yun)動需由外力(lì)來完成。但其(qi)行程一般較(jiào)活塞式液壓(ya)缸大。

　　活塞式(shi)液壓缸可分(fen)為單杆式和(he)雙杆式兩種(zhǒng)結構，其固定(ding)方式由缸體(ti)固定和活塞(sai)杆固定兩種(zhǒng)，按液壓力⭐的(de)作用情況有(yǒu)單作用式和(he)雙作用式。

　　在(zai)單作用式液(ye)壓缸中，壓力(lì)油隻供液壓(ya)缸的一腔，靠(kào)液🍓壓力使🔆缸(gāng)實現單方向(xiàng)運動，反方向(xiang)運動則靠外(wai)力(如彈簧力(li)、自重或外部(bu)載荷等)來實(shí)現;而雙作用(yòng)液壓👣缸活塞(sai)兩個方向的(de)運✂️動則通過(guò)兩腔交替進(jin)油，靠液壓力(lì)的作⁉️用來完(wán)成。

　　它隻在活(huo)塞的一側設(she)有活塞杆，因(yin)而兩腔的有(you)用作用面積(jī)不同。在供油(yóu)量相同時，不(bú)同腔進油，活(huo)塞的運動速(sù)度不同;在需(xū)克服的負載(zǎi)力相同時，不(bu)同腔進油🈚，所(suo)需要♻️的供油(you)壓力不❗同，或(huò)者說在系統(tong)壓力調定後(hòu)，環衛垃圾📞車(chē)液壓缸兩個(gè)方向💃🏻運動所(suo)能💚克服的負(fu)載力不同。

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