液壓(yā)油缸抽芯(xīn)的優點

　　液(yè)壓機是一(yi)種利用液(yè)體靜壓力(li)來加工各(gè)種材料🚶的(de)機械，液壓(ya)機一般由(yóu)本機(主機(ji))、動力系統(tong)及液壓控(kong)制系統三(sān)部分組成(chéng)。下面液壓(yā)油缸廠家(jia)就來說說(shuō)液壓機油(yóu)缸的優缺(quē)點。

　　1、由于氣(qi)動系統使(shi)用壓力一(yī)般在0.2-1.0Mpa範圍(wéi)之内，因此(cǐ)氣缸是不(bú)能做為大(da)功率的動(dong)力元件來(lai)使用油缸(gāng)的，液壓缸(gāng)就可以🈲做(zuo)比✊較大的(de)功率的元(yuán)件來使用(yòng)，或者使用(yong)油缸系🔞統(tǒng)。

　　2、從介質講(jiang)空氣是可(kě)以用之不(bu)竭的，沒有(yǒu)費用和供(gòng)⛹🏻‍♀️應⚽方面的(de)㊙️困🌈難，将用(yong)過的氣體(ti)直接排入(ru)大氣，處理(li)方便，不會(huì)污染液壓(yā)油。

　　3、空氣黏(nián)度小，阻力(lì)就小于液(yè)壓油。

　　4、但因(yin)為空氣的(de)壓縮率遠(yuǎn)大于液壓(yā)油，所以它(ta)的工作平(ping)👈穩🈲性👈和響(xiǎng)應方面就(jiu)差好多了(le)。油缸的加(jiā)工缸筒作(zuò)為油缸、礦(kuàng)用單體支(zhī)💛柱、液壓支(zhi)架、炮管等(deng)産品的主(zhǔ)要部件，其(qi)💃🏻加工質量(liang)的好壞直(zhi)接影響整(zheng)個産品的(de)壽命和可(ke)靠性。缸筒(tong)加工👨‍❤️‍👨要求(qiú)高，其📞内表(biǎo)面粗🔴糙度(du)要求為👉Ra0.4～0.8μm，對(duì)同軸度、耐(nài)磨性要求(qiu)嚴格。缸筒(tong)的基本特(tè)征是深孔(kong)🐆加工，其加(jia)工一直困(kùn)擾加工人(ren)員。

　　采用滾(gun)壓加工，由(yóu)于表面層(céng)留有表面(miàn)殘餘壓應(yīng)力，有助于(yu)表面微小(xiao)裂紋的封(feng)閉，阻礙侵(qīn)蝕作用的(de)擴展。從而(er)提高表面(mian)抗腐蝕能(neng)力，并能延(yán)緩疲勞裂(lie)紋的産生(sheng)或擴大，因(yīn)而提高缸(gang)筒疲勞強(qiáng)度。通過滾(gun)壓成型，滾(gun)壓💋表面形(xing)成一層冷(leng)作硬化層(ceng)，減少了磨(mó)削副接觸(chu)表面🚩的彈(dàn)性和塑性(xìng)變形，從而(ér)提高了缸(gāng)筒内壁的(de)耐磨性，同(tong)時避免了(le)因磨削引(yin)起的燒傷(shang)。滾☂️壓後，表(biǎo)面粗糙度(dù)值的減小(xiao)，可提高配(pei)合性質。

　　液(ye)壓油缸的(de)缺點：

　　1、液壓(yā)油缸的設(shè)計公式不(bu)盡合理，無(wú)法取得較(jiào)大的🔞安🔆全(quan)系數，因此(cǐ)液壓油缸(gang)的結構和(he)強度設計(ji)理論還比(bi)🚶‍♀️較滞後，導(dao)緻其運動(dong)特性受一(yī)定的局限(xian)性。

　　2、液壓油(you)缸受力情(qíng)況估計不(bu)足，仍難免(mian)出現不安(ān)全情況，例(lì)如：油缸内(nei)的活塞杆(gan)斷裂。

　　3、液壓(yā)油缸跟氣(qi)缸相比，易(yì)漏油(工作(zuò)介質液壓(yā)油是個不(bu)小的消耗(hào)。)

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