液壓油(you)缸漏油怎麼(me)辦

　　液壓油(you)缸漏油怎麼(me)辦?液壓油缸(gang)廠家相信有(yǒu)很多客戶碰(pèng)到這個問題(ti)，下面從幾個(ge)方面給液🔞壓(yā)油缸客戶介(jiè)紹一下。

　　液壓油(yóu)缸漏油原因(yin)分析

　　由于工(gong)程機械工作(zuo)環境惡劣, 常(cháng)常會導緻液(ye)壓系統工作(zuò)時出現故障(zhàng), 而對于液壓(yā)缸來說, 油液(yè)的洩漏是最(zui)主要的故障(zhàng)之一。液壓缸(gāng)的洩漏分為(wéi)外洩漏和内(nèi)洩漏。

　　一、外洩(xiè)漏的常見原(yuán)因及解決辦(ban)法

　　外洩漏是(shi)指油液從各(gè)密封不嚴處(chu)洩漏到液壓(ya)缸外🎯面的大(dà)氣中。 常見的(de)外洩漏有以(yǐ)下3處：

　　1、缸套與(yu)缸蓋(或導向(xiàng)套) 密封部位(wei)漏油。工程機(jī)械液♻️壓缸的(de)缸😄套與缸蓋(gai)較多采用螺(luo)紋連接，然後(hou)在螺紋端口(kou)處加密封圈(quan)。當此處發生(sheng)漏油現象時(shi)多為❌密封圈(quan)損壞，隻要更(geng)換合适的新(xin)密封圈即可(ke)解決問題。

　　2、活(huó)塞杆與導向(xiang)套間相對運(yun)動處向外漏(lòu)油。 由于活塞(sai)✊杆與💃🏻密封件(jian)需要相對運(yun)動，頻繁高速(sù)的相對運動(dong)，導緻密封膠(jiāo)溫度升高，會(huì)加劇密封件(jiàn)的磨損;另外(wai)，活塞杆外伸(shen)🏃表面與各種(zhǒng)雜質接觸💛，常(chang)使活塞杆📧表(biao)面産生傷痕(hen)、溝槽、麻點或(huo)鏽蝕等，會引(yǐn)起洩露，也🐇可(ke)能會導緻密(mi)封圈損傷。

　　因(yin)此，當有漏油(yóu)現象發生時(shí)，除更換密封(feng)圈和導向套(tao)之💰外，還應💯檢(jian)查活塞杆是(shi)否損傷：

　　若活(huó)塞杆有損傷(shang)，可用汽油将(jiang)其清洗幹淨(jìng)，幹燥後用金(jīn)🏃‍♀️屬膠🐇塗🔴抹在(zai)損傷處，再用(yong)活塞杆油封(fēng)在活塞📱杆上(shàng)來回移動刮(gua)去多餘🏃🏻的膠(jiāo)，等膠完全固(gù)化後再投入(ru)使用。

　　3、液壓缸(gang)管接頭密封(fēng)不嚴引起的(de)漏油。幾乎所(suǒ)有的液❄️壓💃🏻系(xì)統在使用一(yī)段時間後，由(yóu)于沖擊和振(zhen)動會🚶‍♀️造成管(guǎn)接頭松動。管(guǎn)接頭的漏油(you)主要與連接(jie)處的加工精(jing)度、緊固強度(du)及♻️有無毛刺(ci)等因素有關(guān)。因此，當發現(xian)此處漏油，除(chu)檢查密封圈(quān)的密封情況(kuang)外，還🐅應檢查(chá)接頭🆚是否正(zheng)确裝配、是否(fou)可靠擰緊以(yǐ)及接觸面有(you)無傷痕等，必(bi)要時加以更(gèng)換或修複。

　　二(er)、内洩漏的常(chang)見原因及解(jiě)決辦法

　　内洩(xiè)漏是指在液(yè)壓缸内部油(yóu)液從高壓腔(qiāng)通過各種間(jiān)❄️隙向低🈲壓腔(qiāng)洩漏。内洩漏(lou)較難發現，隻(zhi)有通過🔞系統(tong)工作情況如(ru)推力不足、速(sù)度下降、工作(zuò)不穩定或油(yóu)溫升高等來(lái)判斷。當然，如(rú)能通過正規(guī)的測量程序(xu)來判斷則更(gèng)好。

　　液壓缸的(de)内部漏油有(you)以下2 處。

　　1、活塞(sāi)杆與活塞之(zhī)間的靜密封(fēng)部分。工程機(jī)械液壓缸活(huó)塞與活塞杆(gǎn)固定連接多(duō)采用鎖緊螺(luó)母形式，在兩(liǎng)者密🔴封表面(mian)加裝 O 形圈。通(tong)常，如果安裝(zhuāng)正确、可靠，能(neng)有效避免此(cǐ)處漏油情況(kuàng)。如果發現O形(xing)圈損壞🐆，更換(huàn)合适的即可(ke)。

　　2、缸套内壁與(yǔ)活塞之間的(de)動密封部分(fèn)，這是内洩漏(lou)的主🏒要途徑(jing)。 引起此處内(nei)漏的主要原(yuán)因：

　　1)缸套内壁(bi)和活塞磨損(sun)緻使間隙增(zēng)大超差，造成(cheng)高低⁉️壓腔互(hu)通。

　　2)活塞上密(mì)封圈 磨損、劃(huà)傷、老化緻使(shǐ)密封不嚴。

　　3) 當(dāng)活塞杆受力(lì)不當或導向(xiang)套與活塞杆(gǎn)之間的間隙(xì)較大時，使活(huo)塞偏向缸壁(bi)某一方， 活塞(sāi)的傾斜或偏(piān)磨造成内漏(lou)。

　　4)缸套内壁加(jia)工時，圓度、圓(yuán)柱度超差或(huò)使用中局部(bù)磨損導💜緻内(nèi)漏。因此，當有(you)内漏時，應首(shǒu)先對各配合(he)零件進行嚴(yán)格檢查。缸套(tao)和活塞修複(fú)之後，再更換(huan)😘合适的密封(fēng)圈。

　　3、正确的使(shi)用與維護可(ke)以防止早期(qī)洩漏的産生(sheng)

　　液壓缸的洩(xie)漏與其設計(ji)、生産加工、裝(zhuāng)配、使用以及(ji)保養📐等🆚方🐅面(miàn)均有關系，除(chu)了上面提到(dao)的有關洩漏(lòu)👌問題及解決(jué)辦法外，使用(yòng)和維護中還(hái)應注意以下(xià)幾點。

　　液壓油(yóu)缸漏油怎麼(me)辦解決方法(fǎ)

　　1)合理裝配與(yu)安裝。拆卸後(hòu)，應對所有零(líng)件進行清洗(xi)并更換新密(mì)🔴封圈，安裝密(mi)封圈時注意(yi)不要損傷密(mi)封面。緊固件(jiàn)和螺紋接頭(tóu)的擰緊力矩(ju)要符合規定(ding)👣值，且擰緊力(lì)要均勻。

　　2)防止(zhi)磨料、粉塵等(deng)雜質進入液(ye)壓系統。若油(yóu)液污染，雜質(zhì)會沉積于密(mì)封槽處，導緻(zhi)密封不嚴;在(zai)動密封中，污(wu)染油液中的(de)固👉體顆粒在(zài)密封件與接(jie)觸 表面間産(chǎn)生研磨，會使(shǐ)密封✔️件過早(zao)磨損。

　　3)合理使(shǐ)用，正确保養(yang)。要求系統不(bú)超壓使用，定(dìng)期檢查油☎️液(yè)，控制油溫在(zài)65℃以下，定期清(qīng)洗或更換濾(lǜ)清器。發現系(xì)統洩漏及時(shi)處理。

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