液壓油(yóu)缸上升時來(lái)得慢的原因(yīn)

　　液壓(ya)油缸上升時(shi)來得慢的原(yuán)因

　　換向閥可(ke)以選擇P型中(zhong)位機能的三(san)位換向閥，上(shang)升時，講換向(xiang)閥換到中位(wèi)，實現差動連(lian)接，速度快;

　　回(hui)油路中加一(yī)組合閥單向(xiàng)節流閥。

　　連接(jie)方式：油缸上(shàng)升時，油液經(jing)過單向閥流(liu)回油箱，節流(liú)閥反向截止(zhǐ)，油缸下降時(shí)，換向閥換到(dào)左位或⭐右位(wei)(看閥的結構(gòu))，單向閥反向(xiàng)截止，油液經(jing)節流閥☎️回油(yóu)箱🌈，通過節🔱流(liu)閥可以調節(jiē)速度大小。

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