山東拉(la)杆液壓油缸廠家(jia)哪家好,設計合理(lǐ)怎麼樣
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- 發布(bu)時間：2025-12-10
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液壓油缸中控制(zhi)閥的選擇要求
在(zai)液壓油缸中，控制(zhì)閥的選擇是否合(he)理會産生很大影(yǐng)響。而在選擇控制(zhì)閥的時候，主要是(shì)從兩個方面來🔴考(kao)慮，其一個就是比(bǐ)例方向閥的選型(xíng)，另外一個方面則(zé)是進口壓力補償(chang)器的選型⛱️。下面我(wo)們一起來了解下(xia)具體的内容。
通常(cháng)情況下，我們可以(yi)根據需要将不同(tóng)閥件組合起來🔞一(yī)起使用，比如可以(yǐ)将液壓油缸的節(jie)流控制型比例方(fang)向閥🔞和定差減壓(ya)閥配合使用，從而(ér)組成壓差補償型(xíng)比💃例方向流量閥(fá)，這種流量閥的受(shou)控流量主要🏃♂️取決(jue)于輸✨入電信号，而(er)不會受🏒到供油壓(yā)力以及負載壓力(li)變化的影響。通常(chang)定差減壓閥的壓(ya)差取值為1.OMPa。
在壓差(chà)大小确定之後，液(yè)壓油缸比例方向(xiàng)閥的流✨量可以這(zhè)💯樣來進行确定：實(shí)際通過比例方向(xiang)閥的較大🏃🏻流量對(duì)應🔞的輸入信号應(yīng)當接近額定輸入(rù)信号的90%，實際通過(guò)比例閥的很小流(liu)量所對應的輸入(ru)信号應大于比例(li)方向閥的死區。這(zhè)樣不僅可以提🌂高(gāo)流量的分⛹🏻♀️辨率，還(hái)可以避免爬行問(wèn)題的出現。
那麼，在(zai)選擇進口壓力補(bǔ)償器的時候，應當(dāng)作何考🔆慮♈呢？就目(mu)前來說，液壓油缸(gāng)的進口壓力補償(chang)器大多數情況下(xia)都是使用二通和(hé)三通結構，尤以二(er)通較為普🤞遍。不過(guò)需要注意的是👉，這(zhe)種補💛償器正常工(gōng)作需要一個較低(dī)的控制壓差✊，定差(chà)減壓☂️閥才能起到(dao)定差減壓⭐作用。
如(ru)果執行元件為負(fù)向負載的話，那麼(me)就會失去這種作(zuò)用💃🏻。為了🔞防止出現(xian)這樣的問題，我們(men)可以使用具有背(bei)壓作用的平衡閥(fa)，這樣就可以保證(zhèng)比例閥㊙️閥口的💞壓(yā)差不随負載的波(bo)動而改變。
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