液壓(yā)知識
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液壓油(you)箱設計和生産(chan)規則注意事項(xiàng),客戶想了解一(yi)下,了解産品知(zhī)識,才能使用好(hao)産品,液壓油箱(xiāng)廠家給客戶介(jie)紹一下這些知(zhi)識,液壓油箱設(she)計和生産規則(zé)注意事項。
油箱是液壓(ya)系統動力源泉(quan),油箱的好壞直(zhi)接影響液壓系(xi)統的可靠性。油(yóu)箱的作用就是(shi)用來儲存液壓(yā)油的,所以不能(neng)油。
設計要合理(li),不能過小以免(mian)散熱量不夠,導(dao)緻系統整💁體發(fā)熱偏♊大。所以我(wo)們要明确規範(fan)設計到生産油(you)箱的細🌏節,這樣(yang)才能做好品質(zhì)要求。
以下是我(wǒ)們在設計與生(sheng)産過程中的總(zǒng)結的一些經💋驗(yan):
*油箱設計除應(yīng)有足夠的強度(dù)外,還必須有足(zu)夠的剛度,以㊙️免(mian)裝🍓上各類元件(jian),輔件和灌油後(hou)發生較大變形(xíng)。用叉🐉車或🎯吊車(che)搬運裝有油液(ye)的油箱時,不應(yīng)引起油🔞箱永久(jiǔ)變形。
*油箱底部(bu)應高于安裝面(miàn)150mm以上,以便搬移(yí)、放油和散熱💘。并(bing)應有足🤟夠的支(zhi)承面,以便在裝(zhuang)配和安裝時用(yòng)墊片、楔塊等調(diào)整。
*油箱底部的(de)形狀應利于放(fang)油且軸油箱底(di)部應設💰置1-2個放(fàng)油口,必須能将(jiang)油液放盡。
*油箱(xiang)應在便于觀察(chá)處設置目視液(yè)位計和油溫計(jì)🥵。重🈚要設備必須(xū)設置液位和油(yóu)溫的自動控制(zhì)裝置🔅和報警器(qi)👈。油溫計的溫度(du)感應點應置于(yú)液體環流途徑(jing)中,以便測到油(yóu)箱中液體的近(jìn)似乎平均溫度(du)。
*裝于油箱的各(gè)檢測裝置、各類(lèi)元件、輔件,應便(bian)于從外🚶部🏃🏻拆卸(xie),在這些器件修(xiū)理時不必将油(you)箱放油或大量(liang)漏油,也不應造(zào)成污✊染。
*油箱應(ying)備有1~2個孔蓋或(huo)入孔,以便清洗(xǐ)油箱整個内💔部(bu)。
*油箱内腔臂上(shàng)應盡量保持平(píng)整,少焊或少裝(zhuāng)東西,以便于✊清(qing)理内腔污垢。
*回(hui)油管終端管口(kǒu)必須在油箱低(dī)液位以下200mm。與油(yóu)箱底部距離應(yīng)大于2~3倍回油管(guǎn)外徑。把回油管(guǎn)端切成45°的斜口(kou)。
*吸油管口與油(you)箱側壁距離應(ying)大于3倍吸油管(guan)外徑。把👨❤️👨管端設(she)置🤟在至少離箱(xiāng)底高點50mm處,并且(qiě)至少低于低工(gong)作液面75mm或2倍管(guǎn)徑,兩者中取大(dà)者。
*油箱必須有(you)較好的密封性(xing),防止塵埃進入(ru)。非加壓油箱應(yīng)裝有👨❤️👨空氣濾清(qīng)器、過濾精度至(zhì)少40μm。在潮濕地區(qū)使用的♌油箱,在(zai)空氣濾🙇♀️清器上(shàng)還應裝有一定(dìng)量的幹燥🏃♂️劑(如(rú)矽膠等)。
*穿過油(you)箱頂蓋和箱壁(bi)的管子,在穿通(tōng)處勻應有可😘靠(kao)密封并🈲具有抗(kàng)震性。 當用緊固(gu)件(螺釘、銷釘等(děng))把元件、輔件固(gu)定于油🎯箱頂♍蓋(gai)和箱壁上時,朝(chao)向油箱内腔的(de)緊固件孔應是(shì)🐉盲孔。
*重要設備(bèi)的油箱應考慮(lǜ)消泡措施。
*應設(shè)置有足夠強度(dù)和剛度的吊耳(ěr)或起吊孔。
*用于(yu)伺服系統的油(you)箱、宜采用不鏽(xiù)鋼闆。
*箱壁、箱蓋(gài)所用闆材的平(ping)直度應符合GB1184-80中(zhōng)的12級,且應⛱️無嚴(yán)重⚽的鏽蝕。
*箱體(tǐ)焊接時,應盡量(liang)用夾具将闆材(cái)定位、固定,并檢(jian)🈚查其♉幾🌈何尺寸(cun)和形位公差。
*油(you)箱焊接前,闆邊(biān)要加工出坡口(kǒu)。焊接時,闆間應(ying)留🈲适量的🌈縫隙(xì)。
液壓油箱設計(jì)和生産規則注(zhù)意事項,
*焊接前(qián),必須清除闆材(cái)焊接部位及周(zhōu)圍的氧化層和(he)🛀🏻鐵♻️鏽。如✉️果是分(fèn)層焊,每焊完一(yī)層,必須用鋼絲(sī)刷刷淨焊層,進(jin)行檢查,有無夾(jiá)渣、氣孔、咬邊等(děng)現象。如果有,可(ke)用氣動工具等(deng)挖去後補焊,然(ran)後再焊另一層(ceng)。
*矩形油箱的箱(xiāng)壁、箱蓋焊縫的(de)内外壁都必須(xū)滿焊💘。圓形油箱(xiang)🤩的箱壁焊縫内(nèi)側焊材必須凸(tu)出0.4mm以上的👄焊材(cai)。
*油箱制造完畢(bi)後,内腔不允許(xǔ)遺留搭接縫隙(xì),因縫㊙️隙中的污(wu)垢很難清除。而(ér)滿焊和凸出的(de)焊縫可以用噴(pēn)丸、酸洗、打磨或(huo)刷淨等方法清(qing)除污垢。
*油箱焊(hàn)接後,油箱内側(cè)焊縫必須用噴(pēn)丸或打磨或刷(shuā)淨,達到焊縫表(biao)面光潔,無任何(hé)焊渣、毛刺。油箱(xiang)内外壁🌐的毛刺(ci)和毛濺物必💰須(xu)全部清除。
*油箱(xiang)焊接完畢後應(yīng)先進行滲漏試(shì)驗。滲漏檢查方(fang)法: 可以在油箱(xiang)外部所有焊縫(feng)塗上石灰液,待(dai)幹後✨,在油箱内(nèi)注入少量煤油(you),将焊縫置于煤(méi)油浸泡位置,停(tíng)留10min,看外部是否(fǒu)有煤油滲出,逐(zhu)步🌍翻動油箱,使(shǐ)各面的焊縫都(dou)能用此法檢查(cha)到。
也可以在外(wai)部石灰液幹後(hòu),在油箱内注滿(mǎn)清水,停放🈲8h後檢(jian)查是否有滲漏(lòu)。 *對于加壓油箱(xiāng)還必須進行加(jiā)壓試驗,試驗壓(yā)力為工作壓力(li)的1.5倍,保壓2h不得(de)有滲漏。
*油箱内(nei)壁須用酸洗磷(lin)化去清洗、除鏽(xiu)或用噴丸處理(li)除鏽。
*油箱内壁(bì)表面應塗耐油(you)的塗料,如鋅粉(fěn)、過氯乙烯塗🔞料(liào)、R0-1耐油🆚塗🐉料等,或(huo)确經試驗成功(gōng)的其它耐油塗(tu)料。
*油箱在裝配(pèi)前,内壁塗層必(bì)須确認已牢固(gù),外壁可先隻💁塗(tu)一🈲層底漆,待裝(zhuāng)配完再塗一層(ceng)底漆和二層面(miàn)漆。
*裝配時,油箱(xiang)内壁必須清潔(jie)幹淨。可利用确(que)經試驗🈲成功的(de),适合于清洗液(ye)壓系統的清洗(xǐ)劑。
擦洗油箱内(nei)壁時,不可用棉(mian)紗或棉質纖維(wei)布類,可🔴用白綢(chóu)布或吸水泡沫(mo)海棉,輕輕按摩(mo)。
當擦幹後還見(jian)有小污垢,可用(yong)浸有石油醚的(de)吸水海💚棉,或濕(shī)🌈面👣粉團輕輕按(àn)吸,直到目視在(zài)白綢布或濕面(miàn)📐團上無污🐇物為(wei)止。
如清潔後暫(zàn)不裝配,也應立(lì)即加蓋,并對所(suǒ)有接管口用潔(jie)淨🔞塑料蓋或塑(sù)料膜封好。
*凡要(yao)裝入油箱内腔(qiang)的零、部件必須(xu)清洗幹淨。油箱(xiang)🧡内👈腔的零、部件(jiàn)裝配完畢後,必(bi)須立即加蓋。
*内(nei)部清洗和裝配(pèi)完畢後,不得再(zài)在箱壁上焊接(jiē)零件。
液壓油箱(xiang)設計和生産規(guī)則注意事項,以(yǐ)上文章就是介(jiè)❤️紹,歡迎購買液(ye)壓油箱。
TAG标簽: #液(ye)壓油箱設計
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