液壓油(you)缸缸筒拉(la)傷怎麼修(xiū)複，下面山(shan)東液壓油(yóu)缸廠家給(gei)客戶介紹(shao)一下。

　　一、液(ye)壓缸劃傷(shāng)原因

　　1、進入(ru)缸内的異(yi)物造成的(de)液壓缸劃(hua)傷;

　　由于保(bao)管時不注(zhu)意使油口(kou)敞開着，将(jiāng)産生時刻(kè)接受異物(wù)的條件。

　　零(líng)件上有"毛(máo)刺"，或擦洗(xǐ)不充分。缸(gang)蓋上的油(you)口或緩沖(chòng)🐉裝置内🔞常(chang)⛹🏻‍♀️有鑽孔加(jiā)工時留下(xià)的毛刺。

　　2、運(yun)行中産生(sheng)的異物造(zào)成的液壓(ya)缸劃傷 ;

　　由(yóu)于緩沖柱(zhu)塞别勁而(ér)形成的摩(mó)擦鐵粉或(huo)鐵屑。緩沖(chong)⭐裝置🐆的配(pèi)合間隙很(hen)小，活塞杆(gan)上所受橫(heng)向載荷☂️很(hěn)大時，可能(neng)引⛱️起燒結(jie)現㊙️象。這些(xie)摩擦鐵粉(fen)或者因🐕燒(shao)結而産生(shēng)的已脫落(luò)掉的金屬(shu)碎片将留(liu)在缸内。

　　缸(gāng)壁内表面(miàn)的傷痕。活(huo)塞的滑動(dòng)表面壓力(lì)高，引起❓燒(shāo)結現象👉，于(yu)是缸體内(nèi)表面發生(sheng)擠裂，被擠(jǐ)裂的金屬(shu)脫落，留在(zai)缸内，會造(zao)成傷痕。

　　二(èr)、傳統修複(fú)方法

　　拆卸(xiè)後運往生(shēng)産廠家進(jìn)行補焊加(jia)工或報廢(fei)更換，電刷(shuā)鍍或熱噴(pēn)塗，鍍層太(tài)厚容易脫(tuo)落，熱噴塗(tu)局部會發(fā)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼生熱應力(li)變形。

　　三、高(gāo)分子複合(he)材料修複(fu)方案

　　高分(fen)子複合材(cái)料2211F金屬修(xiu)複材料是(shì)一種抗高(gao)溫、抗強腐(fu)蝕并可🈲以(yǐ)機加工的(de)金屬修複(fu)、保護複合(hé)材料💰，此材(cai)料具🌈有良(liang)好的粘結(jie)力和機械(xie)性能，具有(yǒu)金屬所具(jù)有的強度(dù)、硬度，修♊複(fu)厚度也不(bú)受限制。應(yīng)用高分子(zi)材料修複(fu)可免拆卸(xie)免機加工(gōng)，可以使企(qǐ)業在💛第一(yi)時間快速(sù)有效的現(xian)場修複，有(you)效避免各(gè)種時✂️間及(ji)經濟的損(sun)🤟失，而且高(gāo)分子複合(hé)材料修複(fu)♌屬于冷焊(han)技術🏃🏻，不存(cun)在熱應力(lì)等問題，可(ke)以有效避(bi)免基材的(de)二次損壞(huai)。

　　優點：

　　1.在線(xian)修複，時間(jian)快，費用低(di)，免除了裝(zhuāng)車運輸的(de)麻煩。

　　2.粘結(jié)性高，結合(hé)性能好，無(wu)明顯界限(xian)，修複面硬(yìng)度高，耐磨(mó)性好。

　　3.是一(yi)種冷焊技(ji)術，不會改(gǎi)變基材的(de)性能。

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