2噸的油(you)缸怎麼調(diao)大小，油缸(gang)壓力怎麼(me)調

　　液壓油(yóu)缸是液壓(yā)系統中将(jiāng)液壓能轉(zhuǎn)換為機械(xiè)能的重要(yao)執行元件(jian)。液壓系統(tǒng)中常見的(de)油缸故障(zhàng)現象可基(jī)本歸納為(wei)液壓油缸(gang)誤動作、無(wú)力推動負(fu)載以及活(huó)塞滑移或(huò)爬行等。

　　常(cháng)見的是我(wo)們汽車上(shàng)裝液壓系(xì)統，工況比(bi)較複雜，出(chū)現故障時(shí)有發生，保(bao)持液壓系(xi)統穩定運(yùn)作，應重視(shi)液壓油缸(gāng)的✌️故障診(zhen)斷與使用(yòng)維護工作(zuò)。今天小編(bian)為大家分(fèn)享液壓系(xi)統常見故(gu)障診斷維(wei)修知識。

　　故(gu)障診斷及(ji)處理

　　1、誤動(dòng)作或動作(zuò)失靈，原因(yin)和處理方(fang)法有以下(xià)幾種：

　　(1)閥芯(xīn)卡住或閥(fá)孔堵塞。當(dāng)流量閥或(huo)方向閥閥(fá)芯卡住或(huò)閥孔堵塞(sāi)時，液壓缸(gāng)易發生誤(wù)動作或動(dòng)作失靈。此(cǐ)時應檢查(cha)油液的污(wu)染情況;檢(jiǎn)查髒物或(huo)沉澱物是(shì)否卡住閥(fá)芯或堵塞(sāi)閥孔;檢查(chá)閥體的磨(mó)損情況，清(qing)洗、更換系(xì)統過濾器(qì)，清洗油箱(xiāng)，更換液壓(ya)介質。

　　(2)活塞(sai)杆與缸筒(tǒng)卡住或液(ye)壓缸堵塞(sai)。此時無論(lùn)如何操🙇‍♀️縱(zòng)，液壓缸都(dōu)不動作或(huo)動作甚微(wēi)。這時應檢(jiǎn)查活塞及(ji)活塞🛀🏻杆密(mi)封是♌否太(tai)緊，是否進(jin)入髒物及(ji)沉澱物：活(huo)塞🏃🏻‍♂️杆與缸(gang)㊙️筒的軸心(xin)線是否對(dui)準，易損件(jiàn)和密封件(jian)是否失效(xiao)，所帶負荷(hé)是否太大(dà)。

　　(3)液壓系統(tong)控制壓力(li)太低。控制(zhì)管路中節(jie)流阻力可(kě)能過大，流(liu)💯量閥調節(jiē)不當，控制(zhi)壓力不合(hé)适，壓力源(yuán)受到🐕幹擾(rao)。此時應檢(jian)查控制壓(yā)力源，保證(zheng)壓力調節(jiē)到系統♊的(de)規定值。

　　(4)液(ye)壓系統中(zhōng)進入空氣(qì)。主要是因(yīn)為系統中(zhong)有洩漏發(fā)生。此時應(ying)檢查液壓(yā)油箱的液(yè)位，液壓泵(beng)吸油側的(de)密🤟封件和(he)接頭，吸油(you)粗濾器是(shì)否太髒。若(ruò)如此，應補(bǔ)充液📞壓油(you)，處📐理密封(fēng)及接頭，清(qīng)洗或更換(huàn)濾芯。

　　(5)液壓(ya)缸初始動(dong)作緩慢。在(zài)溫度較低(di)的情況下(xià)，液壓油黏(nián)度大，流動(dong)性差，導緻(zhi)液壓缸動(dong)作緩慢。改(gǎi)善方⛹🏻‍♀️法是(shi)，更換黏溫(wen)㊙️性能較好(hao)的液壓油(yóu)，在低溫下(xià)可借助加(jia)熱器或用(yong)機器自身(shen)加熱以提(ti)升啟動時(shí)的油🚶溫，系(xi)統正常工(gong)作油溫應(yīng)保持在40℃左(zuo)右。

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