液壓油(you)缸漏油怎麼(me)辦？液壓油缸(gang)漏油原因分(fen)析

　　液壓油(yóu)缸漏油怎麼(me)辦?液壓油缸(gang)廠家做了液(ye)壓油缸漏油(yóu)原因分析，液(yè)壓油缸是機(ji)械設計主✨要(yào)元件之一，特(te)别是在液壓(ya)系統中液壓(yā)油缸是主要(yào)的執行機構(gou)，當液壓油缸(gang)出現漏油現(xiàn)象時不易被(bèi)🌍引起重視。

　　漏(lou)油解析

　　1.排除(chú)漏油的方法(fǎ)

　　(1)從設計上應(yīng)保證液壓油(yóu)缸筒尺寸L1與(yu)與導向套尺(chǐ)寸L2的的關🌐系(xì)🏃🏻‍♂️為L1

　　(2)裝配前或(huo)加工後，對缸(gang)筒不圓滑的(de)倒角A和内卡(ka)鍵環槽💋的倒(dao)🚶‍♀️角，應用細砂(sha)紙或油石修(xiu)磨光滑。

　　(3)裝配(pèi)時，要控制導(dǎo)向套的位置(zhì)，使O形圈不要(yào)劃過不圓滑(hua)的倒角。

　　(4)加工(gong)液壓油缸筒(tǒng)時要嚴格控(kòng)制圖的尺寸(cun)的表面粗糙(cao)度。總📧之，要排(pái)除液壓油缸(gāng)筒與導向套(tao)處密封圈間(jiān)的漏油，應從(cóng)設🈲計、加工和(he)裝配三個環(huán)節上給⭕予保(bǎo)證，即應防止(zhǐ)密封圈在裝(zhuang)配過程中被(bèi)刮傷或就位(wèi)後壓縮量不(bu)足;同時，密封(feng)圈的質量和(hé)缸筒、導向套(tào)密封槽🍉的表(biao)面加工🐪質量(liàng)都應按要求(qiú)進行控制。

　　2.漏(lou)油部位的确(què)定

　　液壓油缸(gang)的外洩漏一(yi)般有3種情況(kuàng)：一是沿活塞(sāi)杆👄與導✌️向套(tào)内密封間的(de)漏油;二是沿(yán)缸筒與導向(xiang)套外密封間(jiān)的漏油;三是(shi)鑄造的導向(xiang)套有鑄造氣(qì)孔🈲、砂眼和縮(suō)松等缺陷引(yin)起的漏油。

　　拆(chai)檢QY8B型和QY8E型汽(qi)車起重機水(shuǐ)平液壓油缸(gāng)時發現，出現(xiàn)☁️漏🈲油的情況(kuàng)幾乎會都和(he)上述第二種(zhǒng)漏油現象相(xiang)同。

　　3.漏油原因(yīn)的分析

　　缸筒(tong)與導向套間(jian)的密封是靜(jing)密封，可能造(zào)成漏油的原(yuán)⭕因🐪有;密封圈(quān)質量不好：密(mì)封圈壓縮量(liang)不足;密封圈(quan)被刮傷或損(sun)壞🔴;缸筒質量(liàng)和導向套密(mì)封槽的表面(mian)加工粗糙。

　　拆(chāi)檢有外洩漏(lòu)的水平液壓(yā)油缸時發現(xiàn)，O形圈有的已(yǐ)刮傷，這💞是由(you)于在裝配導(dao)向套時其外(wai)密封O形圈經(jing)過不圓滑的(de)倒角所緻。

　　裝(zhuang)配時，先用适(shì)當的厚度的(de)橡膠墊或專(zhuān)用填充環将(jiang)缸筒的🔅内卡(kǎ)鍵環槽填平(píng)(以防刮傷活(huó)塞和導向套(tao)的外密👨‍❤️‍👨封圈(quan)🌏)，再把裝好密(mi)封圈及活塞(sāi)杆的導向套(tao)從缸㊙️筒右端(duān)裝至緊密位(wei)置，這時取出(chu)橡膠墊或🛀🏻專(zhuān)用填充環，裝(zhuang)入内卡鍵環(huán)，然⁉️後用油壓(yā)将導向套推(tuī)出至内卡鍵(jiàn)環擋住為止(zhi)，裝上擋環和(he)彈簧擋圈♋。在(zài)此過程中，當(dang)導向套外O形(xíng)圈🙇🏻劃過液壓(ya)油缸筒油口(kou)退也槽處不(bú)圓滑的倒角(jiǎo)A(以下稱不圓(yuan)滑的倒角A)時(shi)，就有可能被(bèi)其刮傷。劃過(guo)不圓滑倒角(jiǎo)有兩種情況(kuàng)：如果L1

TAG标簽：

本(běn)文：液壓油缸(gāng)漏油怎麼辦(ban)？液壓油缸漏(lou)油原因分析(xī)首♈發于液(yè)壓油缸廠家(jiā)，轉載請注明(míng)出處！

地址：